SCI伺服多轴电动拧紧轴

 

 

随着轿车的普及，轿车工作已经成为我国的支柱产业之一。

 

我司致力于轿车研发试验台、制作进程的加工设备包括发动机、变速箱等精细拧紧设备

 

以及轿车相关的环保类产品的出售推广。

 

并将以化的服务为各轿车厂家、配套厂家及轿车使用者供应更多的优化解决方案和更多的新产品。

 

出产电动智能伺服拧紧机、电动拧紧机、电动伺服压机等设备的厂家，其产品度高、稳定性好，具有高。

 

轮胎螺母拧紧机的控制单元包括拧紧轴的控制系统、指示灯及其他附属动作的电气控制。

 

电动伺服拧紧轴的标准轴控制系统组成。

 

 

 

采用模块化的体系结构，即由分电模块(MSB)+拧紧控制模块 (TC)+轴 ，

 

即可构成一套可独立运行的单轴拧紧机系统 。

 

当轴数增加时 ，只需将同规格的模块相应增加即完成多轴拧紧系统的配置。
 

 

(2) 拧紧轴部分，拧紧轴=带角度 旋转变压器(resolver) +直流无刷马达 + 行星减速齿轮 + 扭矩传感器及浮动方形套筒头。

 

    控制扭矩 ，监测角度。直接通过扭矩传感器来拧 紧，同时检测角度 传感器反馈 的角度值是否处于规定范围。

 

    放置出现打滑、螺栓焊渣、毛刺等情况时的假扭力。

 

    当拧紧轴达到预定扭矩后，保持这一扭矩一定时间 ，以消除塑性变形对扭矩的影响 。


 

(3) 拧紧机发生出错或故障 ，将发出报警信息，同时显示及记 录 自我诊 断的结果 ，以利于维修人员及 时处理 。

 

    多达15种以上的自诊断。

 

(4) 具有的网络通讯功能，能通过以太网或串口和计算机通讯 ，客户可通过以太网连接计算机以实现对数据结果存储及监控 ，并由此对拧紧程序进行编辑。当配置工控机或电脑后 ，通过以太网口接人设备局域网络 ，可实现拧紧的结果及数据的即时显示 ，并可即时在打印机上打印或者存在服务器上 ，供进一步的分析。