021-80392549
您好,欢迎光临工博士,我们将竭诚为您服务 点击这里给我发消息
 
首页 > 资讯 > 业内资讯 > 正文新零售 业内资讯 机器人 企业新闻 行业趋势 产品应用 方案应用 人物专访 人工智能 本站原创 展会资讯 3D打印 

允许自动驾驶汽车司机看手机?日本交通法做出这些修改

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-11  来源:机器人  浏览次数:1161

据外媒报道,如同其他国家一样,日本也希望通过修改交通法,为驾驶员行为和车辆安全设定新标准,以期为自动驾驶汽车在公共道路上通行扫清道路。

日本政府的目标是,到2020年,让无人类驾驶员干预的(即L3自动驾驶汽车)能够在道路上正常行驶。但是日本的法律框架没有解决与此类汽车相关的问题,此类问题阻碍了日本自动驾驶汽车厂商的发展。

允许自动驾驶汽车司机看手机?日本交通法做出这些修改

当地时间3月8日,日本内阁通过了道路运输车辆法(Road Transport Vehicle Law)修正案,将对自动驾驶汽车配备的摄像头、传感器和监管设备设定要求,相关规定还将涵盖自动驾驶系统测试和服务。此外,自动驾驶程序的无线更新需得到日本政府的批准。

同时,私营汽车保险业务需要涵盖由自动驾驶汽车引起的事故,至少涵盖由L3自动驾驶汽车引起的事故。在乘坐L3自动驾驶汽车时,驾驶员可以查看智能手机,但是可能需要为因维护不善或是无视汽车警告造成的事故负责。

日本汽车制造商们将可从此类修正案中获益。尽管丰田汽车(Toyota Motor)和本田汽车(Honda Motor)公司的目标是在本世纪20年代初实现L3自动驾驶汽车的商业化,但是上述公司在自动驾驶汽车公共道路测试方面,落后于谷歌、通用汽车(General Motors)和中国的百度公司等自动驾驶汽车行业参与者。

联合国世界车辆法规协调论坛(WP. 29.)已经开始做出努力,制定自动驾驶汽车的全球规则,而且已经制定了几个有关自动驾驶汽车方向盘的标准。自动驾驶汽车的刹车和网络安全也是人们争论的关键话题,日本希望新法规可以让其走在自动驾驶汽车发展的前列。

工博士工业品商城声明:凡资讯来源注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,并不代表本网站赞同其观点,也不代表本网站对其真实性负责。您若对该文章内容有任何疑问或质疑,请立即与商城(www.gongboshi.com)联系,本网站将迅速给您回应并做处理。
联系电话:021-31666777
新闻、技术文章投稿QQ:3267146135  投稿邮箱:syy@gongboshi.com
分享到: 

分享与收藏:  资讯搜索  告诉好友  关闭窗口  打印本文 本文关键字:

新闻视频

 
推荐资讯
最新文章
 
 
客户服务:您好,欢迎光临,我们将竭诚为您服务 广告业务:您好,欢迎光临,我们将竭诚为您服务 会员管理:您好,欢迎光临,我们将竭诚为您服务 售后服务:您好,欢迎光临,我们将竭诚为您服务 新闻投稿:您好,欢迎光临,我们将竭诚为您服务 战略合作:您好,欢迎光临,我们将竭诚为您服务